CURSO DE FORMACION EN CRUCEROS OCEANICOS: Travesía BCN-Saïdia, 17 Mayo 2025
Velero: Beneteau Oceanis 39.4 sirius de barcelona
Objetivos del Curso:
Formación de los alumnos en el Método Petrel para la organización de un Crucero de Altura y Oceánico: derrota óptima, levantamiento de carta en blanco, estima inversa, cuadro de guardias, cocina y menús, emergencias médicas, pesca al curricán, iniciación a la Astronomía, Curso de Sextante Navegación por Escuadría. El Curso de impartió por encargo expreso de tres alumnos que intentarán Cruzar el Atlántico en Noviembre 2025.
Diario de Navegación:
Zarpamos del Real Club Náutico de Barcelona el 17/05/2025 a las 1420 Ho., con 4h20m de retraso por soltarse la driza de la Mayor y confección de una gaza nueva para poder envergarla al mástil. Dimos rumbo a Saïdia siguiendo fielmente la Derrota óptima: Cabo La Nao, Cabo de Palos, Cabo de Gata, Mar de Alborán y Marina Saïdia. Arribada a Marina Saïdia el 20/05/2025 a las 1130 Ho. con 1h30m de retraso sobre el Programa. La travesía resultó muy plácida, salvo el paso del Mar de Alborán, que nos obligó a desviar el Rumbo a causa de la corriente, fuerte marejada y viento de F 5-6 de proa. Esta desviación de la Derrota hizo que entráramos en aguas de Argelia, lo que motivó el abordaje de una Patrullera; tras exhaustivos registros y controles, nos permitieron proseguir la ruta sin más problemas.
Marina Saïdia es un puerto deportivo moderno y dotado de todas las comodidades que pueda precisar un navegante. Fuimos recibidos con mucha cordialidad y exploramos con Capitanía la posibilidad de impartir Cursos de Navegación en la zona. Disfrutamos de un día de merecido descanso, que aprovechamos para disfrutar de la hospitalidad marroquí: visita a la ciudad; relax en un Hammam típico; degustación de su excelente cocina: tajim, pescados y marisco, té a la menta, …..
Abandonamos Saïdia el 21/05/2025 a las 1150 Ho. y dimos rumbo a Chafarinas, el último bastión del Ejército Español en el Mediterráneo. No se nos permitió acercarnos y observamos desde el mar (a una distancia de una milla) las tres islas, con su cementerio, Iglesia y acuartelamiento. A las 1315 Ho. iniciamos el retorno a la Península, destino Columbretes. Incidencia grave: a las 2130 Ho. de ese mismo día abortamos rumbo de colisión con un arrastrero marroquí, que navegaba sin luces ni señalización, dando atrás a toda máquina; el armador se enfundó el traje de buceo y consiguió liberar tras extenuantes esfuerzos la hélice del motor, que había quedado enredada con los hilos del curri.
Fondeamos en Columbretes el 23/05/2025 a las 1800 Ho. Por deferencia hacia Petrel Oceanic Sailing nos permitieron la visita guiada a l’Illa Gran esa misma tarde. Acabada la visita, dos miembros de la tripulación practicaron snorkel hasta el ocaso en los maravillosos parajes del cráter del volcán.
Zarpamos de Columbretes el 24/05/2025 a las 1000 Ho. y arribamos al Real Club Náutico de Barcelona el 25/05/2025 a las 0700 Ho., sin novedad.
Vida a bordo:
Se siguió en todo momento el Método Petrel para Cruceros de Altura y Oceánicos; los alumnos participaron de grado en todas las actividades y zafarranchos, y el ambiente a bordo resultó muy distendido y enriquecedor:
- Pesca al curricán: Obtuvimos buenas capturas, la más grande superaba los 12 kg. de peso, suficientes para disfrutar de alimentos frescos.
- Navegación: se levantó la Carta en Blanco para posicionarnos; se siguió la Derrota óptima; se aplicó el sistema de guardias individual, respetando periodos de descanso superiores a las 4 horas (cuestión innegociable en Petrel).
- Cocina: disponíamos de 5 ingestas al día, para mantenernos en forma, preparando los Menús Petrel, contundentes y equilibrados; a modo de ejemplo: carpaccio Petrel, marmitako, habas a la catalana, atún escabechado, esqueixada de bacalao, pulpo con patatas, frutas, aperitivos, frutos secos, Oporto, ……
- Emergencias médicas a bordo: ninguna destacable, ligera indisposición los dos primeros días de la travesía.
- Estación Terrena Petrel: cada día enviábamos el Parte a través de nuestro Terminal Iridium, para informar a nuestros contactos.
- Curso de Navegación Astronómica: se siguió fielmente el Método Petrel EL SEXTANTE, CURSO PRACTICO. Aprendimos a navegar por Escuadría, con la ayuda del sextante, Almanaque Náutico y reloj de pulsera, sin necesidad de calculadora ni PC. Los resultados obtenidos fueron dignos de encomio, obteniendo una desviación en los cálculos de la Latitud y Longitud más que meritorios.
