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CRONICA CURSO DE SEXTANTE NAVEGANDO, VALENCIA FEBRERO 2021

CRONICA CURSO DE SEXTANTE NAVEGANDO, VALENCIA FEBRERO 2021

Velero Sorrento Vagabond 54, ESCUELA NAUTICA BE EXPERIENCE

Zarpamos de Marina Sur el viernes 26/02/2021, comenzando el Curso a las 1000 Ho. A las dos horas de navegación se averió el motor, circunstancia que nos obligó a desarrollar todo el Curso navegando a vela, dándole más emoción y veracidad al Curso de Sextante Navegando. El Velero modelo Sorrento Vagabond 54, patroneado por su armadora, María José Martínez Maroto, muy rápido, seguro y confortable, facilitando la vida y convivencia a bordo, ideal para la docencia.

Cubrimos todo el programa, siguiendo el Método Petrel: en primer lugar, explicar cómo poner el barco en HRB, sin lo cual no tiene sentido el resto del Curso. Aprendimos a ajustar el Sextante y a obtener el Error de Indice por el Sol, maniobra que tuvimos que practicar con los Sextantes de Petrel, dado que los aportados por los alumnos tenían los Filtros defectuosos. Los alumnos manejaron un Horizonte Artificial, accesorio imprescindible para tomar Alturas de Fortuna. Repasamos todos los sistemas de coordenadas: terrestres, ecuatoriales, horizontales y uranográficas. Nos levantamos la madrugada del Sábado y Domingo a las 0545 Ho. para observar la Altura de la Polar en los crepúsculos matutinos; también tomamos dos Alturas Meridianas de Sol, el Sábado y el Domingo; y, dos Alturas de la Polar durante los crepúsculos vespertinos. Se explicó con todo detalle el Almanaque Náutico Español, el mejor Almanaque que surca los mares, en opinión de Captain Pina.

Con los datos obtenidos calculamos la Latitud y Longitud del buque, siguiendo el Método Petrel: sin calculadora ni GPS, sólo con la ayuda de un reloj de pulsera y el Almanaque Náutico Español. El error obtenido fué de 74,7′ en la Latitud, y de 72,4′ en la Longitud, no cumpliéndose los objetivos del curso, que admite un error de posición máximo de 60′ de radio (resultado perfectamente normal en un primer contacto con el Sextante).

El ambiente a bordo resultó muy cálido y alegre, existiendo mucha empatía y complicidad entre alumnos y profesor; el nivel y atención de los alumnos muy elevado: 5 Capitanes de Yate y 1 Patrón Profesional de Pesca de Altura. Claudio, el Italiano y estudioso de la Longitud, nos obsequió con una excelente cena a base de Macarrones, con velas en la mesa; también hubo un buen Oporto para Captain Pina, como es de rigor en sus travesías. Felicitar a todos los Alumnos por su entrega, dado que la intensa calima reinante en la zona, a causa del polvo sahariano, dificultaba sobremanera la observación de los astros durante los crepúsculos; para paliar esta deficiencia, ampliamos la observación a Mintaka y Sirius, cuando la Polar quedaba oculta por las nubes de calima.

El Domingo 28/02/2021 regresamos a puerto a vela, comimos en el barco y durante los postres se procedió a la entrega de Diplomas, clausurándose el Curso a las 1600 Ho.

CRONICA TRAVESIA BARCELONA-COLLIOURE MARZO 2019

CRONICA TRAVESIA BARCELONA-COLLIOURE Marzo 2019 Costa Brava Norte y Visita a la Tumba de Antonio Machado
Curso de Establecimiento de la HRB y de Nudos Marineros

Zarpamos de Port Olímpic Barcelona el viernes 22/03/2019 a las 1700 Ho. con  rumbo directo hacia la incomparable Costa Brava Norte. Navegamos por las Islas Medas y la Roca Foradada, pasando por debajo con el chinchorro; de ahí nos dirigimos al Cabo de Creus donde visitamos la imponente Cueva del Infierno; por último, navegamos hasta Collioure fondeando en su puerto natural el sábado 23 a las 1300 Ho.

Comimos en la acogedora y turística ciudad de Collioure; seguidamente visitamos la Tumba de Antonio Machado, donde le rendimos respeto recitando su gran poema “A un olmo seco”; el resto de la tarde lo aprovechamos para recorrer el monumental casco viejo y disfrutar de una consumición en una terraza al borde del mar.

Zarpamos  de Collioure el mismo día a las 2300 Ho., cruzando de noche con mala mar el Cabo de Creus. Franqueado el proceloso Cabo, nos dirigimos a rumbo directo al Puerto Base, arribando el domingo 24 a las 1700 Ho.

Durante la Travesía impartimos las Materias Náuticas previstas en el Programa: “Establecimiento de la HRB del buque” (Juan Ramón) y “Nudos Marineros Básicos” (Oscar Vicario). Tuvimos la suerte de contar entre los Alumnos con Dani Gómez Carbonell, artista y mimo de Barcelona, quién nos alegró la travesía con las delicias de sus artes de “mago”, y también como rapsoda,  recitando el poema ante la Tumba de Machado y otros de su propia cosecha.

CRONICA CURSO DE SEXTANTE NAVEGANDO EN GOLETA CERVANTES SET 2020

CRONICA CURSO DE SEXTANTE EN GOLETA CERVANTES       30 Set – 04 Oct 2020

Método PETREL, adaptado a todas las titulaciones náuticas.

El Miércoles 30/09/2020 se produjo el embarque a media tarde en Marina Sur-Valencia, reparto de camarotes, charla de bienvenida del armador Alberto de Zunzunegui Balbín, el capitán Lolo, y el profesor Juan Ramón; cena y zarpada a medianoche con destino a Cabo la Nao.

La Goleta, imponente, respiraba ambiente marinero por todos los poros, y la amabilidad y empatía de la tripulación contribuyeron a crear un ambiente muy cálido y cercano. Alberto, nuestro anfitrión, cuidó con esmero todos los detalles: camarotes muy amplios con baño incluido, barra libre en el bar de popa, y cocina selecta con platos muy elaborados y apetitosos, como fideuá, arroz negro, bacalao a la vasca, fresas con nata, sorbete de mango, vinos blancos y negros de calidad, entre otras muchas delikatessen.

El temporal nos obligó a modificar la derrota prevista, desistiendo de poner rumbo a Ibiza. En el Puente de Mando, el Capitán, Alberto y Juan Ramón, reprogramamos la travesía teniendo en cuenta el viento y oleaje, por un lado, y las exigencias del Curso, es decir, buscar fondeaderos donde pudiéramos observar los astros al mediodía y en los crepúsculos sin encontrar tierra en el horizonte, por otro. Estas exigencias motivaron que la Goleta tuviera que estar fondeada en la Bahía de Jávea para tomar alturas de la Polar, y levar anclas para encontrarnos mar adentro al mediodía, para tomar la Meridiana de Sol. Todo mi agradecimiento al Capitán y resto de la tripulación por su inestimable colaboración en esas adversas condiciones, que contribuyeron en gran medida al buen desarrollo del Curso.

El Curso fué muy intenso, como todos los de PETREL, habida cuenta de que se imparten todas las enseñanzas de la Navegación Astronómica en tan sólo tres días, la explicación y correcto ajuste del sextante y, muy importante, la toma de Alturas de los astros, en este caso la Polar y el Sol. Se les enseñaron  a los Alumnos “trucos” para “bajar el sol” sin necesidad de observarlo directamente, también a llevar el horizonte al astro durante los crepúsculos, única forma de obtener la altura de un astro tan pequeño como la Polar cuando se es principiante. Mi amigo Gregorio, repetidor voluntario, trajo su Horizonte Artificial, circunstancia que nos permitió ampliar la materia del Curso practicando con un accesorio tan útil como necesario a bordo. Como en todos los Cursos Petrel, los alumnos tomaron 2 Alturas de la Polar en sendos crepúsculos matutinos, 2 Alturas de la Polar en sendos crepúsculos vespertinos y 2 Alturas Meridianas de Sol en sendos mediodías. Los Cálculos, como era de esperar, salieron muy por debajo de las expectativas del Curso, apareciendo en Valdemoro (Madrid), algo habitual en estos casos.

Los Alumnos, doce, muy alegres y ligeramente indisciplinados (el ambiente Premium de la Goleta influyó en este comportamiento un poco más relajado), pero encantadores y gente de equipo lo que motivó que pasáramos unos días muy agradables todos juntos. A resaltar el elevado nivel de preparación y ganas de aprender de este Grupo por dos razones: la primera, ninguno se descolgó a mitad de Curso, como es habitual; la segunda, plantearon preguntas muy pertinentes y profundas sobre los contenidos teórico-prácticos, que, afortunadamente, pudimos resolver.

El Domingo 04 al mediodía se procedió a la entrega de Diplomas y a la Clausura del Curso. Después de degustar una sabrosa Paella a bordo, abandonamos la Goleta Cervantes con una mezcla de nostalgia y satisfacción por la experiencia vivida.

 

 

CRONICA CURSO DE SEXTANTE NAVEGANDO, BARCELONA SET 2019

CRONICA CURSO DE SEXTANTE NAVEGANDO, BARCELONA 7 y 8 SET 2019

Adaptado a todas las Titulaciones: PER, PY, CY y PPER. METODO PETREL Sin calculadora, ni táblet, ni PC, ni GPS.

Zarpamos de Port Olímpic el sábado 07 a las 1030 Ho. Navegamos hacia el E siguiendo el Paralelo de BCN, con el objetivo de alcanzar una zona de mar libre de costa mirando al N. El primer paso consistió en establecer la HRB que regiría en nuestro barco durante toda la travesía. Calculamos la HRB de observación de la Meridiana de Sol y, 30 minutos antes de la hora prevista, comenzamos a observar la Altura Meridiana. A media tarde, calculamos la HRB del Crepúsculo Verpertino, necesario para observar la Altura de la Polar. A la HRB calculada, observamos Alturas de la Polar.

El Velero de 41 pies y 3 camarotes, así como también un ligero overbooking, nos obligó a instaurar el sistema de “cama caliente” durante las guardias nocturnas, circunstancia que nos permitió acomodarnos durante la noche con toda confortabilidad. A las 0600 Ho del día 08, toda la tripulación estaba en cubierta para observar Alturas de la Polar, durante el Crepúsculo Matutino. Durante la mañana calculamos nuevamente la HRB de observación de la Meridiana de Sol, obteniendo alturas a intervalos pequeños para comprobar el ciclo solar en su ascenso y descenso diurno. Uno de los tripulantes aportó su Horizonte Artificial ¡todo un lujo! que nos permitió explicar cómo funciona y la enorme utilidad del citado dispositivo. A las 1600 Ho. del domingo amarramos en puerto, después de navegar todo el día con mucha dificultad a causa del enorme oleaje; por otro lado, sirvió para demostrar que se pueden y deben tomar Alturas con todo tipo de mar, no amarrado en puerto ni en el espigón.

De la comida, tan importante en las navegaciones PETREL, mejor no hablar: especial mención a un excelente Oporto Tawny 10, y decepción por una esperada Tortilla de Patata elaborada por un famosísimo restaurante de BCN, y unas Anchoas de Cadaqués que se quedaron en casa ¡otra vez será!. La convivencia, excelente, los tripulantes atendieron estoicamente las duras y fatigosas clases de Navegación Astronómica, a la vez que ayudaron con su actitud proactiva al buen desarrollo del curso y la travesía.

El Objetivo del Curso de Sextante, como es habitual, consiste en intentar situarnos dentro de un extenso cuadrilátero, de unas 220 millas náuticas por cada uno de los lados (Menorca-Cap de Creus-Huesca-Castellón); pues bien, en esta Edición, aparecimos en Vallfogona de Riucorb (Tarragona), por lo que el Objetivo se cumplió con creces.  Ahora los alumnos ya conocen el Método, sólo les quedan por delante muchas horas de práctica a bordo y un repaso continuado de los Apuntes; capacidad y tesón les sobran, a tenor de las habilidades y vocación mostradas durante el Curso, el resto vendrá por añadidura.

CRONICA CURSO SEXTANTE NAVEGANDO, TENERIFE JUNIO 2019

CRONICA CURSO DE SEXTANTE NAVEGANDO, TENERIFE JUNIO 2019

Método PETREL adaptado a todas las titulaciones: PER, PY, CY y PPER, sin calculadora, ni PC, ni Tablet ni GPS.

Zarpamos de Marina los Gigantes el 07/06/2019, a las 0900 Ho., en nuestro magnífico Catamarán MARHABA, muy espacioso y estable frente al oleaje, importante en este tipo de Cursos. El Capitán, Jesús Acabani, nos recibió con un excelente y variado desayuno, para comenzar la dura jornada pletóricos de fuerzas.

Seguimos rigurosamente el denso Programa teórico-práctico: coordenadas terrestres, establecimiento de la HRB, explicación del sextante y ajuste de los espejos con el sol (nada de tejados ni postes de la luz, en medio del mar resulta muy difícil encontrarlos), cálculo de la hora del crepúsculo vespertino y obtención de la Altura de la Polar. Regreso al puerto base ese mismo día a las 2320 Ho. ¡una muy dura Jornada!.

El segundo y último día de Curso, 08/06/2019, completamos el Programa: coordenadas uranográficas, cálculo de la Latitud del buque por la Altura de la Polar (obtenida el día anterior), cálculo de la hora de observación de la Meridiana de Sol, obtención de la Altura Meridiana de Sol, coordenadas ecuatoriales, obtención de la Latitud y Longitud del buque por la Altura Meridiana de Sol y finalización del Curso a las 2130 Ho.

Los alumnos pudieron comprobar por ellos mismos, a pesar del escepticismo reinante al comenzar el Curso, que con el Método Petrel se pueden obtener tanto la Latitud como la Longitud del buque, con la única ayuda del Sextante, Almanaque Náutico Español y un Reloj de Pulsera.

Quiero mostrar mi admiración y respeto hacia el Capitán y los Alumnos, que se esforzaron cada día, hasta bien entrada la noche, en seguir las complejas y difíciles enseñanzas de la Astronomía Náutica, sin mostrar cansancio ni desaliento; también agradecerles el excelente ambiente y alegría que siempre reinaron a bordo, circunstancia que contribuyó en gran medida al buen desarrollo del Curso, que a buen seguro repetiremos cuando nuestro Calendario así nos lo permita.

 

CRONICA PRACTICAS HOMBRE AL AGUA A VELA, NOV 2018

CRONICA PRACTICAS HOMBRE AL AGUA A VELA, BCN-SOLLER NOV 2018

Zarpamos de Port Olímpic el viernes 23/11/18 a las 1800 Ho., navegamos a rumbo directo y arribamos a Sóller el sábado 24/11/18 a las 1200 Ho. El temporal de lluvias de días anteriores dejó el mar muy agitado, circunstancia que dificultó mucho la navegación nocturna.

Una vez atracados, disfrutamos de los encantos del pueblo marinero: viaje en tranvía, visita y compras en el Mercado Semanal, comida en una terraza de la Plaza de la Iglesia y descenso al puerto caminando, para desentumecer los músculos.

Zarpamos de Sóller ese mismo día a las 1715 Ho. con rumbo directo al puerto base. La navegación fué muy dura durante la noche, navegando con dos rizos en mayor y génova; transcurridos dos tercios de la travesía, tuvimos que sortear un Cúmulonimbo que se estaba formando, para evitar males mayores. A las 1000 Ho., a la vista de Barcelona, practicamos la Maniobra de Hombre al Agua a Vela, repartiendo roles específicos a cada tripulante: vigía, medios de salvamento, timonel, etc. A las 1230 Ho. atracábamos en el Port Olímpic, con la satisfacción de haber cumplido todos los objetivos.

CRÓNICA CURSO DE SEXTANTE NAVEGANDO TRAVESÍA COLUMBRETES OCT 2018

CURSO DE SEXTANTE NAVEGANDO,  METODO PETREL, OCT 2018. TRAVESIA BCN-COLUMBRETES.

Zarpamos de Port Ginesta el viernes 05/10/2018, a las 1730 Ho., navegamos con rumbo directo a Columbretes y fondeamos en el cráter del volcán el sábado 06/10/18, a las 1030 Ho. Durante la travesía impartimos la primera parte del Curso de Sextante, que consistió en lo siguiente: establecimiento de la HRB, ajuste del sextante, cálculo de la hora del crepúsculo vespertino y toma de alturas de la Polar, guardias nocturnas y puesta en pié de todos los alumnos a las 0630 Ho. del día siguiente para observar la altura de la Polar en el crepúsculo matutino.

Arribada a Columbretes el sábado 06/10/18, a las 1030 Ho.,  baño relajante en sus cristalinas aguas, observación de meros y otras especies de peces y visita guiada a la Isla.

Zarpada de Columbretes ese mismo día a las 1330 Ho. y reanudación de las enseñanzas del Curso de Sextante: observación de la altura meridiana del Sol, estudio de los diferentes sistemas de coordenadas terrestres y celestes, y obtención de la altura de la Polar en el crepúsculo vespertino; se hicieron los Cálculos correspondientes para obtener la Latitud, comentándose los consabidos y esperados errores de situación, típicos de los principiantes.

Arribada a Cases d’Alcanar el sábado 06/10/18 a las 2130 Ho., paseo por el bello puerto marinero y degustación de una excelente mariscada y arroz caldoso de la zona, regado con un buen Vino de la Terra Alta.

La Pesca resultó muy fructífera: subimos a bordo 6 bonitos y 1 dorado, tantas piezas como tripulantes, después retiramos la caña de pescar para centrarnos en el Curso, cuyas enseñanzas precisan de mucha concentración y esfuerzo por parte de los alumnos.

Zarpada de Cases d’Alcanar a las 0030 Ho. del domingo 07/10/18 rumbo directo al puerto base. Nos alcanzó de pleno el Temporal de Mistral, típico del Delta del Ebro, con vientos de F-7 y ráfagas de F-8, y mar gruesa. Tuvimos que navegar en esas malas condiciones más de 13 horas, hasta la altura de Tarragona, obteniendo puntas de 7,4 nudos con todo el trapo rizado al máximo y de ceñida; finalmente arribamos a Port Ginesta ese mismo día, a las 1600 Ho. El viento soplaba tan fuerte que desgarró el toldo y nos hizo perder una defensa.

El ambiente a bordo resultó excelente, y el comportamiento de los alumnos ejemplar, durmiendo muy poco y recibiendo con mucho interés las enseñanzas teórico-prácticas del Curso. Durante el Temporal, nadie perdió la compostura, a pesar de los muchos rociones y enormes bandazos del velero. Estoy convencido de que, una experiencia tan completa, les dejará una huella imborrable en su formación como personas y marinos.

TRAVESIA BCN-SOLLER. PRACTICAS “HOMBRE AL AGUA” A VELA.


TRAVESIA BCN-SOLLER. PRACTICAS “HOMBRE AL AGUA” A VELA.

Zarpada de Barcelona el viernes 23/11/18, rumbo directo a Sóller (Mallorca) y arribada al agreste puerto marinero el sábado 24/11/18 al mediodía. Viaje en el pintoresco Tranvía hasta el pueblo, visita del Mercado Semanal y comida en la Plaza de la Iglesia. Zarpada ese mismo día a las 1800 Ho. y arribada al puerto base el domingo 25/11/18 a media tarde.

Durante la travesía practicaremos la maniobra de “Hombre al agua” a vela, de una forma elegante y práctica, de dominio imprescindible para todo navegante de altura y oceánico.

Se atenderán todo tipo de preguntas sobre la Navegación Astronómica.

TRAVESIA COLUMBRETAS, PRIMER BAÑO DE OTOÑO 2018

TRAVESIA COLUMBRETES, PRIMER BAÑO DE OTOÑO

Zarpada de BCN el 05/10/18 a las 1600 Ho., navegación a rumbo directo y arribada a Columbretes el 06/10/18 a las 1000 Ho. Fondeo en el cráter del volcán, baño con snorkel en sus cristalinas aguas y visita guiada a la Illa Grosa. Zarpada de Columbretas ese mismo día rumbo al pintoresco pueblecito de Cases d’Alcanar, donde degustaremos una suculenta Arrossada del Delta. Zarpada de Cases d’Alcanar el 07/10/18 a las 0100 Ho. y arribada al Puerto Base el domingo a las 1600 Ho.

Durante la Travesía, practicaremos la pesca al curricán y prepararemos las capturas en Carpaccio Petrel, exquisito. También refrescaremos conocimientos sobre Balizamiento Nocturno, muy complicado y peligroso en la zona, y Sextante.

Actividades obligatorias: guardias diurnas y nocturnas.

Se atenderán todas las consultas que se planteen sobre Navegación Astronómica, como de costumbre.

 

CURSO DE SEXTANTE NAVEGANDO, METODO PETREL OCEANIC SAILING, MARZO 2018

CURSO DE SEXTANTE NAVEGANDO, METODO PETREL ADAPTADO A TODAS LAS TITULACIONES: PER, PY, CY y PPER. 16-18 MARZO 2018.

El Método PETREL se basa en orientarse siguiendo prácticas comunes a  Vikingos, Arabes y Portugueses, es decir, en NAVEGAR SIGUIENDO UN PARALELO. Para ello, es fundamental que los Alumnos aprendan a obtener la Latitud directamente, por observación de la Altura de la Polar y la observación de la Altura Meridiana de Sol. Este Método, fruto de muchos cálculos y millas de navegación de altura y oceánica del Autor, permite a los navegantes obtener su posición en altamar, sin ayuda de calculadora y sea cual sea su Titulación Náutica.

El contenido del Curso, por consiguiente, está orientado hacia este fin. Para ello, se toman alturas de la Polar y de Sol, principalmente, pero sin olvidar el resto de astros: Estrellas, Planetas y Luna, esta última imposible de observar en esta Edición, debido a que se encontraba en la Fase de Luna Nueva (el aplazamiento del Curso por el mal tiempo fué la causa). También se refrescan conceptos de Navegación Astronómica imprescindibles: Hora Reloj Bitácora, Coordenadas Terrestres, Ecuatoriales, Horizontales y Uranográficas, sólo por citar algunos.

El Sextante no se aprende ni con el barco fondeado ni en la escollera del Puerto; tampoco se debe determinar el Error de Indice mirando postes de la luz y cornisas de tejados: ¿alguien se ha encontrado alguna vez con esos objetos en Altamar, ó en medio del Océano?.

Zarpamos de Marina Badalona el Viernes a las 1800 Ho. con destino al Delta del Ebro, única zona donde podríamos encontrar el cielo despejado ese fin de semana. Una vez en mar abierto, la primera actuación consistió en corregir los Espejos del Sextante y obtener el Error de Indice mirando al Sol, que es el sistema profesional de hacerlo. Se calcularon los intervalos exactos de observación de los Crepúsculos Vespertinos y Matutinos y de la Meridiana del Sol. Durante los Crepúsculos se observaba la Polar y los Planetas, en esta Edición, Venus; también se tomaban enfilaciones en el Firmamento para identificar estrellas de primera categoría: Riegel, Sirius, Aldebarán y Betelgeuse, mucho más fáciles de manejar por un principiante. Por último, intentamos tomar alturas con el Horizonte Artificial del Capitán, pero sólo a título meramente informativo, dada la dificultad que conlleva para los principiantes esta práctica de sextante.

Las condiciones de frío, mar y viento fueron adversas en todo momento, circunstancia que nos obligaba a navegar con dos rizos. Para acabar de añadir más dificultad a la Empresa, en la madrugada del Sábado se averió el motor, lo que nos obligó a regresar al puerto base y cambiar de barco; la entrada la hicimos a vela, como los buenos marinos. A pesar de los muchos contratiempos, siempre reinaron a bordo la camaradería, la actitud proactiva y el buen humor, sobre todo a la hora de las comidas, que compartíamos todos juntos. Como es costumbre en PETREL, se valora la Buena Mesa, a destacar en esta Travesía: Keftele, Shropshire Blue, Bocartes caseros, Garnacha para mitigar el frío de las noches de guardia y Pacharán para favorecer la digestión.

Quiero acabar esta Crónica haciendo especial hincapié en las enormes ganas de aprender y el espíritu de superación que mostraron los Alumnos en todo momento, a pesar de las Noches de Guardia, los madrugones de los Crepúsculos Matutinos (0550 Ho) y las muchas horas de Teórica que se les impartían entre Práctica y Práctica con el Sextante. Les queda mucho camino por delante antes de que sean capaces de orientarse con el Sextante, pero el Primer Paso, el más difícil, ya lo han superado con creces.