Categoría: Crónicas

TRAVESIA BARCELONA-ORAN DICIEMBRE 2017

Zarpamos de Port Ginesta el 02/12/17 a las 1645 Ho. cuatro tripulantes, en un Velero de 40 piés, muy estable y robusto. Navegamos con rumbo directo a Orán. Las previsiones meteorológicas eran muy malas para ese día, a la altura de Cunit arreció el viento  y tuvimos que rizar al máximo, atravesando el Delta del Ebro con temporal del NW F8 y fuerte marejada. Pasado el Delta el viento amainó, llegando incluso a encalmada en la zona de Alicante, lo que nos retrasó la arribada a Orán en dos horas sobre Programa. Amarramos en Orán el 05/12/17 a las 1330 Ho.

En Orán fuimos atendidos por la ASSOCIATION PHENICIA, que nos permitió a título excepcional atracar en el pequeño puerto deportivo resevados a los Socios. Lamentablemente, por un malentendido con la Policía, no se nos permitió visitar la Ciudad, a pesar de que el Consulado indica en su web que no es necesario Visado para estancias en Argelia de un día de duración.

Zarpamos de regreso a Port Ginesta el 06/12/17 a las 1330 Ho. La navegación fué muy tranquila hasta llegar al temido Delta del Ebro, donde volvimos a padecer Temporal del NW F8 y fuerte marejada, esta vez por la proa. Arribamos al puerto base el 09/12/17 a las 0945 Ho., según Programa.

Durante la Travesía practicamos con el Sextante el Método Petrel para navegar por un Paralelo, siguiendo la Latitud, al igual que lo hacían los Vikingos. El ambiente a bordo fué excelente en todo momento: la tripulación aguantó estoicamente el frío y los rociones de los temporales, también asumió con agrado los turnos de cocina y demás zafarranchos inherentes a una Travesía de Altura.

 

CURSO DE INICIACION AL SEXTANTE NAVEGANDO Oct 2017

PETREL OCEANIC SAILING impartió el Curso de Iniciación al Sextante para la Escuela Náutica Neptuno, en Port Olímpic Barcelona.

El Curso se realizó en vivo, es decir, navegando, para que los alumnos aprendieran el manejo del Sextante de forma real.

Zarpamos de Port Olímpic a las 1030 Ho. en un Velero de 36 pies, 6 alumnos y el profesor de Petrel, Juan Ramón Pina Membrado. La mayor parte de alumnos ostentaba el Título de Capitán de Yate.

Las primeras horas de navegación se dedicaron a refrescar la teoría de la Navegación Astronómica, práctica de Esferas y cálculo de la hora de observación de la meridiana. También se explicó el Sextante y la forma de obtener el Error de Indice.

Hicimos especial hincapié en la obtención de la Latitud, por la meridiana de Sol y por la Polar, imprescindible para cualquier marino que quiera practicar la Navegación de Altura. Conocida la Latitud, se les enseñó a Navegar siguiendo un Paralelo, circunstancia que permite navegar a destino con total fiabilidad.

Al mediodía, tomamos la Altura Meridiana de Sol para obtener la Latitud. Una vez finalizados los cálculos, descanso para el almuerzo. Por la tarde continuamos manejando el Almanaque Náutico y el Star Finder, calculando las horas de observación de estrellas y planetas en el crepúsculo.

A las 1930 Ho. arribamos a Port Olímpic, finalizando el Curso. Los alumnos mostraron en todo momento un enorme interés en las enseñanzas náuticas y una satisfacción por haber desentrañado, en buena parte, los fundamentos del Sextante.

 

Zarpamos de Marina Lanzarote el 02/07/17 a las 0915 Ho., 6 tripulantes y un Velero de 46 piés. Las condiciones de la mar eran totalmente desfavorables: vientos de proa del NNW, F 6-7, y olas de 3 metros, que nos procuraban rociones constantes. El Velero era de construcción moderna, diseñado para la vida en puerto pero no para la navegación de altura. Tras casi dos días de penosa navegación, y constatando que los enormes bordos nos hicieron perder mucho tiempo y millas al destino, llegamos a las Islas Selvagens, del Archipiélago de Madeira, el 03/07/17 a las 2045 Ho. Abortamos el Plan original de llegar a Funchal y arrumbamos a Tenerife, arribando a Marina Santa Cruz el 04/07/17 a las 2000 Ho.

El 05/07/17 nos tomamos un merecido descanso, aprovechando para hacer turismo en la hermosa isla: alquilamos un coche y visitamos Los Gigantes, El Teide y La Laguna.

Zarpamos de Marina Santa Cruz el 06/07/17 a las 1030 Ho. rumbo a Lanzarote. Las condiciones de mar y viento también resultaron muy duras durante toda la travesía: vientos de proa, en esta ocasión del NNE, F 6-7 y olas de 3 metros, igual que a la ida. Cruzamos el Estrecho de Bocayana al mediodía del 07/07/17 y arribamos a Marina Lanzarote a las 1830 Ho. de ese mismo día.

A pesar de la fatiga, el frío y los rociones, la tripulación se comportó con buen talante y camaradería, lo que aliviaba mucho las penalidades a bordo, sobre todo durante las guardias nocturnas. La cocina resultaba inviable la mayoría de ocasiones, a causa de los enormes bandazos y cabezadas; incluso en estas circunstancias tuvimos tiempo de comer caliente algunos Platos: macarrones, arroz con bacalao, flautas. La pesca al curricán nos proporcionó un hermoso Dorado, que lo cocinamos en “Carpaccio Petrel”, resultando del agrado de toda la tripulación.

 

Zarpamos de Cambrils (Tarragona) el 29/04/17 y, a la media hora escasa de navegación, al comprobar las limitadas prestaciones marineras del velero, decidimos arrumbar a Sóller (Mallorca) en lugar de Sant Antoni de Portmany (Ibiza). Arribamos a Sóller el 30/04/17 a las 1230 Ho, montamos en el pintoresco Tranvía y comimos en una animada terraza del núcleo de la montaña, al lado de la Iglesia.

Continuar leyendo “Crónica Travesía Cambrils-Sóller Mayo 2017”

Zarpamos del Puerto Deportivo de Barbate el 30/04/16 a las 1920 Ho con Viento del W, F-4 y mar rizada, adelantando la Salida 15 horas sobre Programa en previsión de sorpresas en El Estrecho. La dotación estaba formada por 4 tripulantes: el capitán y 3 marineros. A las 0700 Ho. del día 01/05/16 rizamos Mayor y Génova, con Vientos N-NW F-6. A las 1800 Ho. del 01/05/16 se desató un Temporal Duro con Vientos del NW de 50 nudos arreciando a 60 nudos por la noche, y olas de 5 metros. La fuerza del viento nos la facilitó la Estación Marítima de Casablanca por radio. Corrimos el Temporal con la Mayor y Génova a modo de Capa y Tormentín.

Continuar leyendo “Crónica travesía Petrel Cádiz – Lanzarote. Mayo 2016”

Zarpamos de Port Olímpic el 30/05/15 a las 1600 Ho con destino a Orán, navegando sin escalas al Re 202., con vientos flojos del SSE y mar rizada. La navegación resultó muy tranquila y arribamos a Orán el 02/05/15 a las 0800 Ho. cumpliendo el Programa.

La entrada al Puerto de Orán, industrial y muy desvencijado, resultó un poco caótica: controles de pasaportes por las autoridades de la Marina, Aduanas y Policía, inspecciones y papeles, todos ellos en lugares diferentes, barco arriba, barco abajo, sin conocer el terreno.

Continuar leyendo “Crónica travesía de altura Barcelona – Argelia (Orán). Mayo 2015”

Zarpamos de Port Fórum BCN a las 1045 Ho., retraso motivado por el cambio de puerto de embarco y traslado de algunos alumnos desde Port Olímpic al nuevo destino. Total 12 tripulantes: capitán y contramaestre de Petrel, profesora Claudia y 9 alumnos de ESERP.

Saliendo de la bocana se explicaron las Normas de Convivencia Básicas, se les entregaron la gorra y el polo ESERP, y se colocó el nuevo Gallardete ESERP en el obenque de estribor, como es preceptivo en estas ocasiones. Seguidamente la Profesora comenzó la Primera Actividad del Programa: Cuaderno de Bitácora, los Peixhinos, Tomando Consciencia y Abandono del Buque, priorizando 15 elementos básicos para la supervivencia en la balsa salvavidas.

Continuar leyendo “Crónica Programa de Prácticas ESERP – Petrel. 9 de mayo 2015”

Zarpamos de Vilanova el viernes 27/02/15 a las 1700 Ho, con fuertes vientos térmicos del SE que no hacían presagiar nada bueno. Pusimos rumbo directo a la Isla de Cabrera, siguiendo el Programa Inicial, pero a las pocas millas de navegación comprobamos que resultaba inviable, de modo que tras una breve reunión en cubierta decidimos cambiar el Plan y dirigirnos a Ibiza, contando que el viento sería mucho más manejable.

Continuar leyendo “Crónica Travesía Vilanova – Sant Antoni (Ibiza). Febrero 2015”

Zarpamos de Port Olímpic el viernes 21 a las 1830 Ho. El objetivo primordial de esta Travesía era comprobar la idoneidad de un VELERO 50 para futuros proyectos PETREL, entre ellos Colonias en Velero y Cursos de Sextante. Navegamos con rumbo directo  en ausencia de viento y cielo cubierto por altoestratos, arribando a Sóller el sábado 22 a las 1330 Ho.

Continuar leyendo “Crónica travesía Barcelona Port Olímpic – Sóller. Noviembre 2014”